| El punto de cruce de La Pobla permitirá que Llíria tenga metro cada 15 minutos este año |
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| Noticias - Flash | |||
| Miércoles 22 de Julio de 2009 18:11 | |||
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 Llíria podrá tener un metro cada quince minutos después del verano.
Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) iniciará la próxima semana las obras del punto de cruce en el apeadero de La Pobla de Vallbona. Esta infraestructura permite reducir las frecuencias de paso en los tramos con una sola vía, como ocurre entre L'Eliana y el fin de trayecto de la línea 1.La actuación tiene un coste de alrededor de un millón de euros. Cuando además de ejecutarse la actuación FGV coloque trenes cada 15 minutos en horas punta se habrá atendido la reivindicación de un importante sector de población de Llíria que ha firmado para exigir la mejora de las frecuencias de paso del metro. Esta movilización ha sido liderada durante los últimos meses por la Plataforma per una Llíria Sostenible. El punto de cruce de La Pobla no es el único que proyectan desde FGV. Fuentes de la empresa recordaron que, además de este, proyecta actuaciones similares en los apeaderos de Psiquiàtric (Bétera), Omet (Picassent), Espioca (Picassent), Ausiàs March (Carlet), Massalavés y Sant Ramón (Picassent). Las obras se llevarán a cabo de «forma progresiva» y permitirán llevar los trenes cada 15 minutos en horas punta a las localidades del área metropolitana comunicadas mediante la línea 1. Por otra parte, la Conselleria de Infraestructuras ha eliminado el paso a nivel más peligroso de Picassent, debido a la escasa visibilidad que tenían los conductores. La actuación ha costado 2,1 millones y ha incluido la construcción de un túnel para peatones. La solución adoptada consiste, según explicaron desde la Conselleria, en la ejecución de una nueva ronda al este del barrio de Omet, en paralelo al recorrido que actualmente realiza el tráfico. De este modo se suprime el actual paso a nivel y la circulación se canaliza por el nuevo vial, que salva el ferrocarril mediante un túnel. La carretera, con una longitud de 420 metros, parte de una glorieta ubicada en la intersección con la carretera de Picassent En la actualidad, el Programa de supresión de pasos se encuentra en un grado muy avanzado de desarrollo, es decir, de los 125 pasos sólo faltan 9 por eliminar y algunos están en marcha. fuente: lasprovincias.es New layer...
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